
工程機械行業主導產品包括混凝土機械、筑路機械、挖掘機械、樁工機械、起重機械和風電設備等全系列產品。該行業眾多產品都是需要大量鋼材為原料支撐。 鋼鐵行業作為挖掘機、壓路機、旋挖鉆機、裝載機、汽車起重機、混凝土泵車等工程機械產品的主要原材料供應商,有必要加強行業間合作,推動兩個行業健康發展,從而實現共贏。一方面,工程機械行業可以幫助鋼鐵行業消化掉過剩的產能;另一方面,由于工程機械對于鋼材質量的高要求,可以促進鋼鐵企業進行技術創新,提升鋼材品質,從而促進該行業的良性發展。 對此,提出了幾點建議:一是建立信息交流平臺,加強行業間交流。形成鋼材生產開發與工程機械行業用鋼需求信息的無縫對接;建立行業間定期座談和磋商機制,對重大事項進行專題研究,共同研究解決制約行業發展的問題。 二是加強行業研究,為企業提供有價值的咨詢服務。整合兩個行業的相關信息,包括鋼材市場變化、工程機械行業鋼材需求,為工程機械企業和鋼鐵企業,提供有參考價值的信息服務。 三是引導鋼鐵企業、工程機械企業加強合作,建立實質性的戰略合作伙伴關系,在鋼材預處理、加工配送等領域互相參股,結成真正的戰略聯盟。共同研發設計,定期互訪,及時通報工程機械企業對鋼材品種的需求、鋼材產品質量問題的回饋,做到相互支持和協同發展。如2011年5月13日,濟鋼與三一重機有限公司簽約,聯合成立工程機械用鋼研究所,雙方約定將在滿足三一重機公司升級換代需求、新品聯合研發等方面進一步加強合作。 四是加強走出去,共同合作開發海外市場。鋼鐵行業在走出去方面可以帶動工程機械進一步開發海外市場。

20世紀50年代是中國葫蘆式起重機的起步期,也是仿造期。新中國成立前,葫蘆式起重機在我國是一項空白,可謂是一無所有,20世紀50年代初期以照搬仿造蘇聯同類產品開始起步。 1949,年7月原上海通用機器廠,中國起重機專家試制出仿德國DEMAG公司第三代產品K型鋼絲繩電動葫蘆,這就是中國自己制造的鋼絲繩電動葫蘆,該廠又相繼小批童生產起重1.5t和3t的一般用途鋼絲繩電動葫蘆,但該廠從1954年轉產汽輪機而不再生產電動葫蘆。 1953年天津起重設備廠(由天津三條石多家小廠組建的天津第七機械廠更名)開始仿造蘇聯20世紀40年代產品TB型鋼絲繩電動葫蘆,當年已試制和生產了1t和2t的產品,1954年又試制生產了3t和St產品。20世紀50年代初中國的肺結核病代號為TB,當時肺結核是不治之癥,蘇聯TB型葫蘆的B字母,俄語發音同中國漢語拼音的V字母,所以當時就將TB型改為TV型鋼絲繩電動葫蘆。1957年天津廠完成了TV型0.25-5t,SIN型10t(雙卷筒二個5tTV型葫蘆組合型)全系列產品的試制與生產。從此夭津起重設備廠成為中國生產鋼絲繩電動葫蘆的廠家。 1954年天津起重設備廠又相繼仿造蘇聯析架型HK型電動單梁起重機和ⅡK型電動單梁懸掛起重機,1956年已能批盆生產供貨。1957年天津起重設備廠同當時也在生產電動單梁起重機的北京起重機器廠(后轉產汽車起重機〕聯合對圖紙進行了修改整頓,將蘇聯的HK型電動單梁起重機改型號定型為A571型電動單梁起重機(A一當時代表橋式,571為1957年整頓),蘇聯的lK型電動單梁懸掛起重機的型號11K一直未改。后來天津起貢設備廠又陸續仿造蘇聯技術生產了0.5-1.5m,的TV型葫蘆為毅體的DZ型單軌抓斗起重設備,從此天津起重設備廠又成為中國生產早期葫蘆式起重機的廠家。1987年由國家原機械部重礦局下達指令,開始淘汰TV型電動葫蘆、A571型電動單梁起重機和lK型電動單梁懸掛起重機,中國葫蘆式起重機從此完成了它的使命。

⒈每月保養 升降臺保養時人員進入升降臺內部工作,必須吊住升降機防止升降臺突然下降而造成人員傷亡。 A.檢查滾輪、中間軸及軸承;油缸銷軸及軸承;臂架鉸軸及軸承等潤滑度和磨損情況; B.上述各部件加注潤滑油。延長軸承使用壽命。 C.檢查液壓油質和油位。升降臺升至*高時液壓油面應高出油箱底40-50毫米。液壓油油色變暗,油質發粘,或油中有砂礫等異物時,應及時更換液壓油。升降臺的液壓系統應用32#液壓油。⒉年終保養 A.檢查液壓和管道連接部位。管道有破損應馬上更換;連接部位有松動時擰緊管接頭。 B.卸下并拆開下降閥,用壓縮空氣將閥芯吹凈后從新裝上。 C.把油箱中的液壓油全部放盡打開油箱,取出吸油過濾器,洗凈后放回油箱,按原位安裝。油箱中從新注滿新油。 升降機升不起或上升力弱 ⒈溢流閥壓力調節不符合要求調整壓力到要求值 ⒉油缸內泄檢查或更換油缸組件 ⒊換向閥卡緊或內泄檢查或更換閥組件 ⒋油面過低、進油濾油器堵塞加足油,清洗濾油器 ⒌供油泵有毛病檢查或更換泵 松土器升降不起或上升力弱 ⒈溢流閥壓力調節不符合要求調整壓力到要求值 ⒉油缸內泄見上項2.3.4.5的排除方法 ⒊換向閥卡緊或內泄 ⒋油面過低、進油濾油器堵塞 ⒌供油泵有毛病 ⒍單向閥泄漏檢查單向閥芯與閥座磨損壞情況,單向閥彈簧是否疲勞、變形等 操作桿沉重 ⒈操作桿機構有毛病檢查、調整、更換不合格零件;清洗閥件;檢查液壓油清潔度 ⒉控制閥閥芯卡緊(制造、安裝問題、污物問題) 液力變矩器及補償系統有毛病,如液力變矩器無力,動力換檔失靈,油溫過高等 ⒈液力變矩器無力 ⑴液力油量不足 ⑵調壓不當 ⑶背壓不足檢查變矩器油質量(是否誤用液壓傳動用油),用量,檢查變矩調壓閥、背壓閥及其調定壓力值 ⒉動力換檔失靈 ⑴.快回閥、減壓閥、動力變速閥、換向閥出現卡死、內泄漏 ⑵.油污染嚴重檢查閥卡死原因并作相應排除,過濾或更換液力油河南遠航起重設備有限公司是一家專注于液壓升降產品研制、開發、生產及銷售的企業。